Heutiges Gran Turismo 7 Update 1.25/1.250 bringt vier neue Autos & zwei Scapes-Schauplätze mit sich

Seit heute ist das Gran Turismo 7 Content-Update 1.25/1.250 auf der PS4 & PS5 verfügbar!

Sony und Polyphony Digital gaben bekannt, dass ab sofort das GT7 Update 1.25/1.250 zum Download bereit steht. Mit diesem Update wurden u.a. vier weitere Autos sowie die zwei Scapes-Schauplätze ‘Autumn Leaves’ und ‘Whitby’ hinzugefügt.

Maserati Merak SS ’80

Dieses leistungsstarke Modell des Maserati Merak wurde für noch höhere Performance getunt. Der Maserati Merak war ein 1972 eingeführter Mittelmotorsportwagen, der als Schwestermodell zum Bora entwickelt wurde. Ein Hochleistungsmodell wurde 1975 als Merak SS auf den Markt gebracht. Das Verdichtungsverhältnis wurde erhöht und andere Anpassungen wurden vorgenommen, um den Motor auf 216 PS abzustimmen und die Höchstgeschwindigkeit von 224.9 km/h auf 249.9 km/h zu erhöhen.

Mazda Roadster NR-A (ND) ’22

Dieses sportliche Basismodell verkörpert die Kernkonzepte des Roadsters. Der 2015 vorgestellte Roadster der 4. Generation „ND“ wurde weltweit für seine Rückbesinnung auf das ursprüngliche Konzept des Roadsters „Jinba Ittai“ („Pferd und Reiter, die sich als Einheit bewegen“) gelobt. Die Essenz des ND kam am deutlichsten in der NR-A-Ausführung zum Ausdruck, einem motorsportorientierten Basismodell. Das NR-A wurde erstmals mit der 2. Generation des NB-Modells in die Produktpalette aufgenommen und mit der Idee eingeführt, jedem einen einfachen Weg zu bieten, die Freude am Rennsport zu erleben. Das Modell von 2022 weist einige Verbesserungen auf: Mit der Einführung des neuen Systems Kinematic Posture Control wird die Stabilität des Hecks deutlich erhöht. Die Optionsliste enthält außerdem Rennsportausrüstungen wie Überrollbügel und Schalensitze, die es leicht machen, dieses Auto in eine reinrassige Rennmaschine zu verwandeln.

Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) ’73

Der C10 Skyline, mit dem Spitznamen „Hakosuka“ (was für „Kasten-Skyline“ steht), übergab im September 1972 den Staffelstab an ein neues Modell. Das neue Modell C110, das in der Werbung den Spitznamen „Kenmeri“ erhielt, wurde nach seinem Debüt zu einem herausragenden Erfolg. Die Karosserie hatte eine fließende Form und ließ alle unnötigen Linien weg. Die Oberflächenlinien und die 4 runden Scheinwerfer, die das Erkennungszeichen des Skyline waren, blieben jedoch erhalten. Das GT-R-Emblem kehrte im folgenden Jahr, im Januar 1973, zu diesem Kenmeri zurück. Dieser GT-R, mit dem Modellcode KPGC110, war mit dem gleichen legendären Motor ausgestattet, dem S20-Reihen-6-Zylinder. Die maximale Leistung von 157 PS und das maximale Drehmoment von etwa 176.5 Nm blieben unverändert. Die vordere Federbein- und hintere Längslenkeraufhängung war ebenfalls die gleiche wie beim vorherigen GT-R, aber die neuen Vierrad-Scheibenbremsen waren damals ein Fortschritt. Liefe alles gut, hätte dieser Kenmeri GT-R auch viele Rennserien gewinnen sollen, aber dieses Auto hatte mit den steigenden Emissionsvorschriften zu kämpfen. Der S20 war fast ein reiner Rennmotor und konnte diese unablässigen Anforderungen nicht erfüllen. Also traf Nissan eine schwierige Entscheidung. Nach nur 3 Monaten und 197 gebauten Autos verschwand dieser Kenmeri GT-R, ohne jemals Rennen gefahren zu sein.

Nissan GT-R NISMO GT3 ’18

Der Nissan GT-R Nismo GT3 ist ein von Nismo entwickelter Serienrennwagen nach FIA-GT3-Reglement, der auf dem GT-R-Modell R35 von Nissan basiert. Eine GT3-Version des GT-R war seit 2012 für Kunden erhältlich, aber ab 2015 wurde das Basismodell zum GT-R Nismo, der eine verbesserte Karosseriesteifigkeit aufwies. Das 2018er Modell wurde auf eine Trockensumpfschmierung umgestellt, wodurch der Motor etwa 150 mm tiefer im Motorraum platziert werden konnte, um den Schwerpunkt zu senken und 150 mm weiter hinten, um die Gewichtsverteilung zu optimieren. Die Steifigkeit der vorderen Karosserie wurde ebenfalls verbessert, sowie die Aufhängung und die Träger für die Vorder- und Hinterachse wurden neu gestaltet, um ein präzises Feedback der Karosserie zu gewährleisten.

Patch-Notes zum Update 1.25/1.250:

Im folgenden haben wir für euch die Patch-Notes zum 1,65GB großen Update:

Hauptfunktionen implementiert

1. Autos
– Die folgenden vier neuen Autos wurden hinzugefügt:
?Maserati Merak SS ’80 (erhältlich bei ‚Legend Cars‘);
?Mazda Roadster NR-A (ND) ’22
?Nissan GT-R Nismo GT3 ’18
?Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) ’73 (erhältlich bei ‚Legend Cars‘);

2. Brand Central
– Dem Mazda Showroom wurden neue Farbvariationen für die folgenden drei Autos hinzugefügt, die beim „Mazda Spirit Racing GT Cup 2022“, einer nur in Japan verfügbaren Online-Veranstaltung, verwendet werden können:
?Roadster NR-A (ND) ’22
?Atenza Gr.4
?RX-VISION GT3 CONCEPT

3. Café
– Das folgende Menübuch wurde hinzugefügt:
?Menübuch Nr. 46: ‚Historic Sports Car Masters‘ (Sammlerstufe 29 und höher);
– Die folgenden zwei Extra-Menüs wurden hinzugefügt:
?Extra-Menü Nr. 10: ‚Sammlung: Honda NSX‘ (Collector-Level 36 und höher);
?Extra-Menü Nr. 11: ‚Collection: Nissan Silvia‘ (Collector-Level 26 und höher );

Die neuen Menübücher und Extramenüs erscheinen, nachdem Sie Menübuch Nr. 39 („Championship: World GT Series“) abgeschlossen und das Ende gesehen haben.

4. World Circuits
– Die folgenden neuen Events wurden zu „World Circuits“ hinzugefügt:
?Historic Sports Car Masters
– Spa-Francorchamps
– Nürburgring Nordschleife
– Goodwood Motor Circuit
?Gr.1 Prototype Series
– Fuji Speedway
?Silvia Sisters
– Tokyo Expressway – Süden im Uhrzeigersinn

5. Scapes
– Die Orte „Whitby“ und „Autumn Leaves“ wurden als vorgestellte Kurationen in Scapes hinzugefügt.

Andere Verbesserungen und Anpassungen

1. Physikalisches Simulationsmodell
– Angepasste Simulation für Reifenwärmeerzeugung und Verschleißverhältnis;
– Anpassung der Aufhängungsgeometrie für jedes Auto;
– Anfangswerte für Aufhängungsteile angepasst;
– Angepasste Anfangswerte für das Differentialgetriebe (mit ‚vollständig anpassbarem LSD‘ ausgestattet) bei bestimmten Autos;
– Leistungspunkte (PP) einiger Autos angepasst;
– Die Bedingungen für mechanische Schäden, die durch eine Kollision oder einen Kontakt entstehen, wurden geändert, wenn „Mechanischer Schaden“ in den Renneinstellungen auf „Leicht“ oder „Schwer“ eingestellt ist. Infolgedessen ist es jetzt weniger wahrscheinlich, dass Autos Schaden erleiden, nachdem sie eine Streckenmauer oder andere Hindernisse getroffen haben.

2. Lenk-Controller
– Die Leistung des Wireless-Controllers wurde angepasst.

3. Sport
– In täglichen Rennen und Meisterschaften ist es jetzt möglich, die Stile eines ereignisspezifischen Autos auszuwählen. Bitte beachten Sie, dass es zwar möglich ist, das Menü „Fahrzeugeinstellungen“ bei ereignisspezifischen Fahrzeugen mit Stilen zu öffnen, aber nur die Reifen geändert werden können;
– Dem Quick-Menü bei Championships-Events wurde eine Schaltfläche „Punktetabelle“ hinzugefügt.

4. Meine Seite
– Es wurde ein Problem behoben, bei dem das Erreichen von „Alles Bronze“ oder „Alles Gold“ in Lizenztests, Missionen und Circuit-Erlebnissen dazu führte, dass der Meilenstein mehrmals angezeigt wurde.

5. Benutzerdefiniertes Rennen
– Rivalenautos, die über „Rivalen-Einstellungen“ > „Rivalen-Auswahl“ > „Aus Garage auswählen“ ausgewählt wurden, verwenden jetzt die entsprechenden Reifen gemäß den Renneinstellungen, unabhängig davon, ob Sie die Reifen für dieses Auto besitzen.

6. Lokalisierung
– Verschiedene Probleme mit der Textlokalisierung wurden behoben.

7. Sonstiges
– Verschiedene andere Themen wurden angesprochen.